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一般的螺桿空壓機額外工作壓力為380V,上下答應起浮在5%左右。這里所說的電壓是機器正常工作的電壓,因為許多工地上(工廠電壓供給比較安穩(wěn)一般不會有這種情況)變壓器比較小,設備沒有開的時分電壓有400V,可是設備一開電壓就掉到350V,正常工作起來電壓只要360V,短期運用問題不大,假設長時間運用,勢必對電器系統(tǒng)構成很大的損傷。
螺桿空壓機機組壓力逾越額外壓力:
比如0.7MPa的機器,實踐壓力抵達0.75MPa,就簡單出現(xiàn)過載現(xiàn)象。7公斤的空壓機不要調到8公斤用。,平安得不到保證,第er,設備耐壓也不行,壽數(shù)減短。所以需求多大壓力,就選購相對應壓力的空壓機。
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螺桿空壓機油溫過高原因分析
1、油溫過低的原因
高壓螺桿空壓機油(潤滑油)的溫度在靜止狀態(tài)下低于22℃ 。導致油溫過低的因素不多,主要是氣溫過低或空壓機油潤滑油本身的粘度過高、開啟設備臺數(shù)少、出口壓力低等,使空壓機油(潤滑油)得不到充分利用。
2、油溫過高的原因
導致油溫過高的因素較多,且主要發(fā)生在夏季,其中主要因素有:氣溫過高;循環(huán)冷卻水的溫度較高或有冷卻器堵塞;出口壓力過高。
油溫的控制方法
高壓螺桿空壓機油溫過低的控制方法:油溫過低或長期不變,容易加大傳動部位的摩擦,有時還會發(fā)出尖叫聲,使設備得不到充分潤滑,給設備造成危害。
油溫過低主要發(fā)生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加強廠房的密封和采暖保溫,同時控制循環(huán)水的流量為原來的1/3,使油冷卻器的冷卻效果降低,油溫升高。
2、保持1~2臺壓縮機連續(xù)運轉3天以上。通過機械摩擦使油溫自然上升。
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螺桿式空壓機機頭運轉負荷變大,對主電機及電器體系形成危害,螺桿式空壓機機頭螺桿之間、螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間可能出現(xiàn)的強烈磨擦會使得主機運轉負荷急劇添加,別的嚴峻磨損的軸承的運轉負荷也是很大的。如此一來電機就會處于超負荷的作業(yè)狀態(tài),會嚴峻地危及電機的安全運轉。
空壓機排氣量會發(fā)生較大起伏的衰減,螺桿式空壓機機頭合作空隙增大會導致主機效率嚴峻下降,即螺桿式空壓機排氣量發(fā)生較大起伏的衰減,對用氣單位的正常出產(chǎn)形成必定的影響。特別是對那些螺桿式空壓機排氣量裝備殷實量較小的用戶,因為空壓機排氣量衰減,在用氣體系用氣量相對穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會下降許多,機組噪音加大、溫度升高、就可能出現(xiàn)用氣體系設備等不能正常作業(yè)或根本無法作業(yè),從而出現(xiàn)影響單位正常出產(chǎn)或導致暫時性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來損失。
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